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近日，记者从市发改委获悉，中国铁路总公司已完成新合肥西站概念性建筑方案征集招标工作。

新的一年即将到来，有市民在网上咨询，合肥新西站预计何时开始建设？对此，市发改委公开回应，新合肥西站作为合肥铁路枢纽主客站之一，是构建完善合肥铁路枢纽客运系统的重大工程，工程纳入合安铁路工程同步建设实施。目前，中国铁路总公司已完成新合肥西站概念性建筑方案征集招标工作，下一步加快新合肥西站方案的批复等工作，力争尽快开工。

记者了解到，新合肥西站是合安高铁的重要枢纽，是国家“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分，站场规模为8台18线，其中站房面积8万平方米，站区综合开发面积10万平方米。

从定位上看，新合肥西站致力于探索具有前瞻性的综合交通枢纽。目前呼声较高的思路是以“大湖云帆·科技方舟”为构思立意，既反映新一代铁路客站“站城融合、交通综合、功能聚合、绿色集合”的时代要求，又体现了合肥“大湖名城、创新高地”的城市特征。

根据该方案，建筑形态采用流动的水平线条和干净利落的竖向线条作为对比，充分体现出“淝水汇流，大湖云帆”的地域特征；东西广场的绿化坡地与城市有机融合，结合站房打造开放的城市客厅；新合肥西站整体造型犹如腾空而起的“科技方舟”，站房形态仿若行驶在万顷波涛之上的巨轮。

同时，设计坚持绿色生态的原则，通过建筑形态与结构构件的高度结合，科学地运用自然通风、采光、遮阳等被动式节能技术、塑造出高铁站未来发展的绿色建筑新理念。

业内人士指出，未来是否会以该方案为参考来建设新西站，最终“蓝图”会不会发生变化，还需要等待官方进一步确定和公布。