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北京城市副中心站综合交通枢纽鸟瞰图（效果图）

　　近日，天津港保税区企业中国铁路设计集团有限公司（以下简称“中国铁设”）完成了北京城市副中心站建筑施工图的设计工作，正式出图，共计出图供图54套、36500余张，阶段性任务圆满完成。作为北京城市副中心站综合交通枢纽设计联合体的第一参与人，中国铁设负责铁路核心区的整体设计工作，历经站场、线路、埋深、屋盖等设计方案多轮优化调整，压茬开展建筑设计。

　　作为“轨道上的京津冀”的重要支点，北京城市副中心站综合交通枢纽是全地下综合交通枢纽，是规划京唐、京滨城际铁路近期的始发终到站，也是《北京城市总体规划（2016年—2035年）》中明确的10个全国客运枢纽之一。北京城市副中心站综合交通枢纽包含国铁、地铁、地下空间开发的地下工程，整体工程技术复杂、实施难度大、工程风险高。中国铁设的设计工作历时四年半，在对关键技术攻关中，形成多项实用新型专利以及专项研究成果，设计中通过大尺度的楼板开洞，实现了将阳光引入车站、将地面还给城市的站城融合理念。

　　本报记者 袁诚